Водительский отдых и возможность выполнения дополнительных обязанностей в рабочее время

Согласно статье 113 Трудового кодекса РФ, работникам предоставляется ежедневный перерыв для отдыха и питания продолжительностью не менее часа при работе более 6 часов в день. Однако, если водитель работает на удавлении от населенного пункта и занимается не только вождением, но и охраной транспортного средства и груза, возможны определенные исключения и дополнительные правила по организации перерывов, установленные работодателем в соответствии с национальным законодательством и международными конвенциями. Например, при выполнении международных перевозок водителям может быть разрешен более гибкий режим перерывов и отдыха.

Для решения такого вопроса нужно обратиться к действующему законодательству Российской Федерации в сфере трудового права и автотранспортной отрасли. Конкретные документы, которые могут потребоваться, включают в себя:

1. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.
2. Федеральный закон от 09.07.1999 N 196-ФЗ "О дорожном движении".
3. Трудовой кодекс Российской Федерации.
4. Нормативно-правовые акты, регулирующие условия охраны транспортного средства и перевозимого груза.

Также потребуется анализ конкретных условий работы водителя, участие в экспертизе по оценке условий работы, а также сбор и анализ соответствующих документов, например, табелей учета рабочего времени.

Статьи, применимые в данном случае, зависят от конкретных обстоятельств ситуации и могут включать в себя следующие нормы:

1. Статья 19.4 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за нарушение требований к режиму труда и отдыха водителями транспортных средств.
2. Статьи 127, 128, 129 Трудового кодекса Российской Федерации, регулирующие порядок организации труда, рабочего времени и отдыха работников.
3. Положения главы 31 Таможенного кодекса Российской Федерации, касающиеся обязанностей перевозчиков в отношении безопасности перевозок грузов.
4. Статьи 26, 28, 30 и 31 Федерального закона от 10 марта 1995 года № 40-ФЗ "О лицензировании отдельных видов деятельности", касающиеся требований к деятельности перевозчиков и охране грузов.

Однако, для более точного ответа на данный вопрос необходимо ознакомиться с полным комплексом фактов и обстоятельств дела.