Соблюдение законодательства при работе водителей автобусов: внутреннее совместительство vs. разрывной график

Согласно Трудовому кодексу РФ, рабочее время не должно превышать 8 часов в день, и 40 часов в неделю, за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Также в соответствии с Приказом Минтранса №15 работы водителей муниципальных автотранспортных предприятий должны быть организованы в соответствии с нормативами, установленными водительским регламентом на период до 31 декабря 2020 года.

В случае, если установленный разрыв между двумя половинами рабочего дня не соответствует требованиям законодательства, его следует изменить или уточнить. Предложение заменить разрывной график на внутреннее совместительство не является корректным с точки зрения законодательства, поскольку нарушает право работника на отдых.

Относительно того, считается ли такой график (разрывной 8часов-2/2 и вариант с переходом на совместительство) сменным, необходимо обратиться к договору труда и другой нормативной документации предприятия. Следует также иметь в виду, что при сменной работе требуется соблюдать междусменный отдых, равный двукратной продолжительности рабочего времени предыдущей смены.

Для решения данного вопроса необходимо иметь следующие документы:

1. Трудовой кодекс Российской Федерации (в соответствии с которым ведется организация труда и оплата труда).

2. Приказ Министерства транспорта РФ №15 «Об утверждении Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования».

3. Локальные нормативные акты предприятия, регламентирующие порядок установления графика работы водителей автобусов.

Относительно предложения заменить разрывной график на внутреннее совместительство, необходимо отметить, что в данном случае необходимо учитывать, что трудовой кодекс РФ предусматривает перерыв между двумя частями рабочего дня не менее, чем в 2 часа и это условие должно быть соблюдено.

Относительно вопроса о том, считается ли подобный график сменным и необходимо ли соблюдать междусменный отдых, равный 2 кратной продолжительности рабочего времени предыдущей смены, необходимо уточнять у предприятия, поскольку это требует анализа определенных факторов, таких как количество рабочих дней в месяц и продолжительность работы водителей. В любом случае, соблюдение законодательства по организации труда необходимо.

Статья 91 Трудового кодекса Российской Федерации (ТК РФ) "Длительность рабочего времени", статья 153 ТК РФ "Перерывы в работе" и статья 96 ТК РФ "Неполное рабочее время". Кроме того, могут быть применимы нормы Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 27 июля 2018 года № 15 "Об утверждении Правил организации труда водителей транспортных средств". Относительно вопроса о сменности графика, следует обратить внимание на ТК РФ и правила внутреннего трудового распорядка предприятия.