Несчастный случай с водителем автобуса на станции То: травма производственная или нет?

Если на момент ДТП водитель перевозил пассажиров или находился во временной, но прямой связи с работой (например, находился в процессе закрытия путевого листа для одной из своих рабочих задач), как в данном случае, то травма может квалифицироваться как производственная, так как связана с выполнением трудовых обязанностей. Однако, вердикт может быть определен только судом на основе обстоятельств конкретного дела.

Для решения данного вопроса могут понадобиться следующие документы: 1. Путевой лист на автобус с указанием времени выезда и времени возвращения в гараж; 2. Свидетельские показания очевидцев ДТП; 3. Медицинская документация об установлении диагноза и оказанной медицинской помощи пострадавшему; 4. Решение Службы охраны труда об исследовании происшествия на производстве и вынесении заключения о причинах и условиях производственной травмы.

Считается ли травма производственной - решение выносится на основании проведенного исследования и установления причин и условий травмы на производстве с учетом действий работодателя, работника и возможных иных факторов.

Статьи, которые могут быть применимы в данном случае:

1. Статья 196 Гражданского кодекса РФ "Договор перевозки";
2. Статья 264 Гражданского кодекса РФ "Ответственность перевозчика за неисполнение, ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке пассажиров";
3. Постановление Правительства РФ от 01.12.2012 N 1185 "Об утверждении Правил охраны труда в организациях автомобильного транспорта", в которых регулируются вопросы обеспечения безопасности труда водителей;
4. Статья 108 Трудового кодекса РФ "Ответственность работодателя и руководителя организации за нарушения трудового законодательства";
5. Статья 118 КоАП РФ "Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством".

Относительно травмы в данном случае можно сказать, что так как водитель находился в процессе исполнения своих производственных обязанностей (выполнения путевого листа), то если будет доказано, что он действовал в соответствии с инструкциями работодателя и соблюдал требования Правил охраны труда в организациях автомобильного транспорта, то возможно можно будет считать травму производственной.