Недопустимое растяжение цепи ГРМ на Ниссан X-Trail: причина поломки двигателя после 150 тыс км пробега без проверки в официальном дилерском центре Ниссан. Стоит ли судиться?

В данной ситуации возможно подача иска к автопроизводителю (представительству НИССАН в РФ), если решение о необходимости замены цепи ГРМ не было принято или не было осуществлено должным образом при проведении технического обслуживания автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя. В таком случае, истец может потребовать компенсацию убытков, связанных с поломкой двигателя и его восстановлением. Однако, основным фактором в рассмотрении данного вопроса будет являться обстоятельный анализ доказательств и обстоятельств данного случая.

Для решения данного вопроса при судебном разбирательстве, следует предоставить следующие документы:

1. Копии всех документов, подтверждающих приобретение автомобиля, таких как договор купли-продажи, технический паспорт, счета и т.д.

2. Копии документов, подтверждающих ТО автомобиля в дилерском центре Ниссан за последние 6 лет.

3. Документы, подтверждающие причину выхода из строя двигателя автомобиля, составленные официальным дилером компании Ниссан.

4. Копии всех документов, содержащих информацию о цепи ГРМ на данной модели автомобиля, в том числе о требованиях по ее замене и проверке.

5. Копии любых документов, подтверждающих контакты с представителями компании Ниссан и обмена письмами и/или электронными сообщениями о проблеме и/или компенсации.

На основании предоставленных документов и законодательства РФ, суд признает стандартные условия ТО, установленные производителем, и содержанием гарантийного договора, действующего на момент продажи автомобиля, в том числе отсутствие обязательства производителя на замену цепи ГРМ, соответствующим для ремня ГРМ, не предусмотренной в данном случае, что влечет за собой полную ответственность за причиненный вред производителя.

В данной ситуации следует обратиться в суд с требованием о компенсации восстановительного ремонта двигателя за счет компании Ниссан, так как существенной причиной поломки двигателя стала неправильная конструкция цепи ГРМ, разрешенной для езды без ее замены в соответсвии с ТО, и не могла быть обнаружена во время контроля состояния двигателя и ТО.

Статьи, применимые для решения данного вопроса, могут быть следующими:

• статья 631 Гражданского кодекса РФ "Гарантии продавца и изготовителя"
• статья 18 Закона РФ "О защите прав потребителей"
• статья 19 Закона РФ "О защите прав потребителей"
• статья 29 Закона РФ "О защите прав потребителей"
• статья 10 Федерального закона РФ "О защите прав потребителей услуг"
• статья 14 Федерального закона РФ "О защите прав потребителей услуг"