Статуя разбилась при доставке: вопросы виновности и ответственности без упаковки и крепления.

В данном случае необходимо провести тщательное расследование обстоятельств произошедшего и установить причины падения статуи. Если окажется, что груз был надлежащим образом зафиксирован и безопасно перевезен, а ущерб возник в результате неправильной погрузки или хранения на складе, то ответственность за произошедшее возложится на грузчиков и складскую компанию. Если же установится, что груз был неправильно закреплен и перевезен, то ответственность будет лежать на транспортную компанию, которая осуществляла перевозку.

Для решения данного вопроса могут потребоваться следующие документы:

1. Договор на перевозку груза;
2. Документы, подтверждающие, что груз был креплен грузчиками на складе;
3. Документы, подтверждающие отсутствие упаковки груза;
4. Акт осмотра груза после доставки и обнаружения повреждений;
5. Сведения о том, каким образом была установлена статуя на кочке;
6. Документы, подтверждающие квалификацию и компетентность грузчиков.

Как юрист, могу заметить, что ответственность за ущерб, причиненный при перевозке груза, несёт перевозчик, если не установлены обстоятельства, которые исключили бы его вину. Однако, если груз был креплен неэффективно, то грузчики на складе также могут нести ответственность, их действия должны были соответствовать стандартам безопасности. Также необходимо учитывать, было ли изначально известно перевозчику, что груз не был упакован. Чтобы определить, кто будет отвечать за ущерб, необходимо изучить каждый документ и обстоятельства произошедшего инцидента.

Статьи 401 и 402 Гражданского кодекса Российской Федерации («Ответственность за нарушение обязательств»), а также статья 936 Гражданского кодекса Российской Федерации («Зависание (хранение) вещи за вознаграждение») могут быть применимы для решения этого вопроса.