Ремонт автомобиля: поломка датчика коленвала и вопрос оплаты

Согласно статье 608 Гражданского кодекса Российской Федерации, если транспортное средство передано на ремонт на ходу, то риск случайной гибели или случайного повреждения автомобиля в период выполнения работ несет ремонтная организация, за исключением случаев, если она докажет, что такое гибель или повреждение произошло не по ее вине.

Следовательно, по закону за ремонт, связанный с неисправностью датчика коленвала, должна отвечать та ремонтная организация, которой была передана машина на ремонт, в том случае, если она не сможет доказать, что эта неисправность не была вызвана ее действиями.

Для ответа на данный вопрос могут потребоваться следующие документы:

1. Договор между владельцем автомобиля и сервисной организацией, который определяет обязанности сторон при выполнении ремонтных работ.
2. Акт приема-передачи автомобиля, в котором указываются условия визуального осмотра и технического состояния автомобиля.
3. Документальное подтверждение того, что на момент передачи автомобиля в сервис, датчик коленвала был в исправном состоянии.

На основании этих документов будет произведен анализ правил и соглашений, определенных договором между сторонами. Если сервис неверно использовал ключи для перемещения автомобиля, то владелец автомобиля может иметь право на компенсацию затрат на ремонт. В любом случае, необходимо провести более детальный анализ ситуации и документов для ответа на этот вопрос.

Статьи 723-725 Гражданского кодекса Российской Федерации.