Происшествие на складе: ответственность водителя и экспедитора за травмирование грузчика

В соответствии с Гражданским кодексом РФ, водитель автомобиля несет ответственность за причинение вреда жизни или здоровью других лиц, если это произошло в результате дорожно-транспортного происшествия, которое было вызвано виновной действием водителя (статьи 1064 и 1074).

В данном случае, экспедитор Сахнов повернул ключ зажигания и вызвал движение автомобиля задним ходом, что привело к травмированию грузчика Филиппова. Следовательно, Сахнов должен нести ответственность за причиненный вред.

Если ключ зажигания повернул Инин, то он будет нести ответственность за произошедшее, так как он был в качестве водителя ответствен за машину.

В случае, если Инин также был травмирован в результате происшествия и скончался на месте, то ответственность за произошедшее возложится на Сахнова, так как это было его виновное действие, вызвавшее дорожно-транспортное происшествие. Если же Инин выжил, то ответственность за произошедшее будет разделена между Сахновым и Ининым, в зависимости от степени их виновности.

Для решения данного вопроса понадобятся следующие документы: - Документы, подтверждающие наличие у Газели Инина действительного страхового полиса ОСАГО. - Документы, подтверждающие наличие у Сахнова водительских прав на управление данной категорией транспортных средств. - Протокол осмотра места происшествия, составленный компетентными органами. - Медицинские документы, подтверждающие степень тяжести травм, полученных Филипповым и, возможно, Инином.

Согласно статье 1064 Гражданского кодекса РФ, владелец или иной законный владеющий транспортным средством несет ответственность за вред, причиненный участием данного средства в общественных отношениях, если не докажет, что вред возник не по его вине. Таким образом, на основании данной статьи ответственность за происшедшее в данном случае может быть возложена на владельца Газели Инина.

При этом, если ключ зажигания повернул Инин, он, как владелец транспортного средства, несет ответственность за происшедшее, независимо от того, был ли в машине кто-то еще в момент инцидента.

В случае, если при происшествии пострадал и Инин, на него также может быть возложена частичная ответственность, так как он нарушил ПДД, оставив машину на "заднем ходу", что является нарушением правил эксплуатации транспорта. Однако это не освобождает от ответственности Сахнова, который завел машину без необходимой осторожности.

Статьи, которые могут быть применены к данному случаю:

Статья 118 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях "Нарушение правил эксплуатации транспортных средств и их использования, ведущее к причинению тяжкого вреда здоровью гражданина"

Статья 124 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях "Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью гражданина"

Статья 264 Гражданского кодекса Российской Федерации "Вред, причиненный в результате использования транспортных средств"

Ответственность за содеянное в данном случае возлагается на водителя автомобиля и экспедитора, которые могут быть привлечены к административной и гражданской ответственности в соответствии с вышеуказанными статьями.

Ответ изменится в следующих случаях:

а) Если ключ зажигания повернул Инин, то ответственность за содеянное возлагается на него как водителя автомобиля.

б) Если в результате происшествия погиб водитель автомобиля Инин, то ответственность за содеянное может возложиться на экспедитора Сахнова и на компанию, заказавшую перевозку товара, в виду наличия у них обязанности обеспечить безопасность перевозки.