Перевозка наливного груза с Р=1,1 и остатками в цистерне: правовая информация

В Российской Федерации правовую информацию по погрешности наливного груза можно найти в Федеральном законе о техническом регулировании и в соответствующих нормативных документах, утверждаемых в установленном законодательством порядке. В частности, следует обратить внимание на Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденные распоряжением Правительства РФ от 31 декабря 2008 года № 2071-р. Однако, для более конкретной информации и ответа на вопрос о погрешности налива следует проконсультироваться с квалифицированным юристом.

Для решения данного вопроса требуется обращение к следующим нормативно-правовым документам:

1. Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях;
2. Федеральный закон от 02.07.2010 № 172-ФЗ "О техническом регулировании";
3. Приказ Минэкономразвития России от 13.11.2009 № 630 "О порядке проведения метрологической аттестации средств измерений";
4. ГОСТ Р 8.563-96 "Единая система конструкторской документации. Требования к оформлению ведомостей грузовых автомобилей, автопоездов и прицепов к ним".

В соответствии с указанными документами, погрешность наливного груза определяется с учетом требований к метрологической аттестации средств измерений. Если погрешность налива превысила установленные нормы, то это может рассматриваться как административное правонарушение и привлечь виновных лиц к ответственности. Для выяснения подробной информации по данному вопросу следует обратиться к юридическому консультанту.

Для решения указанного вопроса можно обратиться к статьям следующих нормативных актов:

1. Федеральный закон от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании":

- статья 4 "Права и обязанности субъектов технического регулирования"; - статья 10 "Единая система технического регулирования".

1. ГОСТ Р 8.563-2017 "Настилы железобетонные и железобетонные изделия. Методы контроля массы и объема":

- статья 6 "Определение массы наливных грузов с использованием мероприятий по выравниванию масс груза".

1. Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (Приказ Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877):

- статья 7 "Обязательные требования к топливу, смазочным материалам и техническим жидкостям".

Юрист должен провести более подробный анализ и определить, какие нормы именно применимы в данном конкретном случае.