Проблемы после замены пыльника на внутреннем шрусе: шум при езде и повороте, сбитая резьба на наружном шрусе и развалившийся подшипник - обязан ли автосервис оплатить замену подшипника?

Автосервис обязан нести ответственность за некачественный ремонт и поломку автомобиля в процессе его обслуживания. В данном случае, если можно установить, что непонятный шум возник в результате некачественной замены пыльника на внутреннем шрусе, и это привело к поломке подшипника ступицы на этом же колесе, то автосервис несет ответственность за последующую поломку и должен компенсировать затраты на ее устранение за свой счет. Если же не установлено, что поломка подшипника ступицы была результатом некачественной замены пыльника на внутреннем шрусе, то вопрос об ответственности автосервиса может быть подвергнут сомнению.

Для решения данного вопроса, необходимо собрать следующие документы:

1. Копия договора на оказание автосервисных услуг;
2. Акт о выполнении работ;
3. Акт приема-передачи транспортного средства;
4. Документы, подтверждающие стоимость затраченных материалов и запчастей;
5. Документы, подтверждающие существование и объемы повреждений на автомобиле перед и после ремонта;
6. Документы, подтверждающие временной интервал между сменой пыльника на внутреннем шрусе и обнаружением повреждения на наружном шрусе и подшипнике ступицы.

По результатам проверки указанных документов и обстоятельств дела, судья может принять решение о том, должен ли автосервис нести ответственность за неисправности на автомобиле и за свой счет менять подшипник ступицы.

Гражданский кодекс Российской Федерации Статья 469. Качество выполненной работы Статья 478. Последствия ненадлежащего исполнения обязательства на выполнение работы. Статья 482. Обязанности ответственного за ненадлежащее выполнение обязательства на выполнение работы.