Подростки покидают Россию, приобретая авторитет за границей и приводят в негодность 1100 метров полотна, производится квалификация действий

Действия Громова и Сироткина могут быть квалифицированы как преступление причинения вреда транспорту либо железнодорожному сообщению, предусмотренное статьей 214 Уголовного кодекса РФ. Если в ходе таких действий были причинены тяжкие последствия, в данном случае - смерть машиниста, то Громов и Сироткин могут быть привлечены к уголовной ответственности за преступление, предусмотренное статьей 109 Уголовного кодекса РФ.

Для решения данного вопроса понадобятся следующие документы:

1. Протокол о происшествии на железнодорожном перегоне Москва - Смоленск, составленный соответствующими органами правопорядка, включающий данные о факте приведения в негодность полотна железной дороги и погибших.

2. Медицинский заключительный документ, удостоверяющий смерть машиниста.

3. Биографические данные обвиняемых - Громова и Сироткина (документы, подтверждающие их возраст, место жительства и т.д.).

4. Справки о судимости обвиняемых (если таковые имеются) и любые другие документы, которые могут быть связаны с данным делом.

Квалификация действий указанных лиц будет зависеть от результатов расследования и установления всех обстоятельств происшедшего. Но, согласно статье 167 Уголовного кодекса Российской Федерации, приведение в негодность железнодорожного пути, если это привело к смерти человека, наказывается лишением свободы на срок до пятнадцати лет. Также могут быть привлечены к ответственности по другим статьям УК РФ, например, статье 109 о причинении смерти по неосторожности или статье 167-1 о жестоком обращении с животными.

Статьи, применимые для решения данного вопроса: - Статья 167 Уголовного кодекса Российской Федерации "Умышленное уничтожение или повреждение железнодорожных, воздушных или морских путей сообщения"; - Статья 105 Уголовного кодекса Российской Федерации "Убийство"; - Статья 30 Уголовного кодекса Российской Федерации "Совместное преступление".