Чемодан сломался при авиаперевозке: как получить реальное возмещение стоимости и что делать?

Здравствуйте! В данной ситуации возможно обратиться с претензией к авиакомпании в соответствии с Конвенцией о международной гражданской авиации и действующим законодательством РФ. Для этого важно сохранить все документы и чеки, подтверждающие покупку и стоимость чемодана, а также записать все обстоятельства происшествия. Определение возможности взыскания ущерба зависит от решения суда или договоренности с авиакомпанией. Важно также обратить внимание на сроки предъявления претензии и ограничения ответственности авиакомпании, установленные законодательством. Рекомендуется обратиться к юристу для получения консультации и помощи в данном вопросе.

Для решения данного вопроса понадобятся следующие документы: 1. Билет на авиаперевозку, подтверждающий факт путешествия, а также дату, время и номер рейса. 2. Документы, подтверждающие ущерб, который был нанесен чемодану при авиаперевозке, такие как фотографии чемодана, опись багажа. 3. Сообщение от авиакомпании с предложением возместить ущерб, содержащее описание предложенной суммы, а также сроки и способы ее выплаты. 4. Документы, подтверждающие стоимость чемодана, например, чек, счет, квитанция, либо другие документы, свидетельствующие о стоимости данного чемодана.

В соответствие с действующим законодательством Российской Федерации авиаперевозчики несут ответственность за убытки пассажиров, связанные с погибшим, потерянным или поврежденным багажом. В данном случае, если сумма, которую авиакомпания предлагает в качестве компенсации, ниже реальной стоимости чемодана, вы можете потребовать выплату разницы. Если авиакомпания не согласна настаивать на своем предложении при условии наличия доказательств и претензии со стороны пассажира, пассажир может обратиться в суд по месту нахождения авиакомпании.

Законодательство РФ, как правило, не применимо к данной ситуации, так как возмещение ущерба, связанного с нарушением прав пассажиров в авиации, регулируется международными и европейскими правовыми актами. В данном случае основными нормативными актами являются: - Конвенция о международной ответственности за подводную лодку, принятая в Гааге 2 марта 1936 года; - Конвенция о международной гражданской авиации, заключенная в Чикаго 7 декабря 1944 года; - Регламент (ЕС) № 261/2004, устанавливающий общие правила компенсации и помощи для пассажиров в случае отказа в посадке и при отмене, задержке и переносе рейса.

Также могут быть применимы нормы гражданского законодательства страны, в которой произошло нарушение прав пассажира. Для получения надлежащей помощи рекомендуется обратиться в специализированную ассоциацию или юридическую консультацию.