Взыскание ущерба от недостачи груза: иск государственного предприятия к управлению железной дороги

В данном случае необходимо рассматривать положения Гражданского кодекса Российской Федерации, которые регулируют отношения по перевозке грузов. В соответствии с пунктом 1 статьи 781 гражданского кодекса Российской Федерации, при проведении перевозки груза перевозчик должен доставить груз в целости и сохранности в место и в срок, предусмотренные договором перевозки. Если груз прибывает с перевозки с повреждениями либо не в полном объеме, перевозчик несет ответственность за убытки, если не докажет, что повреждение или недостача были вызваны обстоятельствами непреодолимой силы или по вине грузоотправителя или грузополучателя.

В данном случае государственное предприятие как грузополучатель имеет право на взыскание ущерба, поскольку груз был доставлен с нарушением условий договора перевозки и прибыл с повреждениями и недостачей. Грузоотправитель может быть привлечен к участию в деле в качестве третьего лица по иску железной дороги, поскольку в данном случае возможны споры о том, была ли недостача вызвана действиями грузоотправителя или же это произошло в процессе перевозки.

По решению арбитражного суда иск был удовлетворен за счет железной дороги, однако имеется основание для принесения протеста, поскольку железнодорожное управление не смогло обеспечить сохранность груза в процессе перевозки в соответствии с договором перевозки. Основанием для протеста могут быть положения гражданского кодекса Российской Федерации, которые регулируют ответственность перевозчика за убытки, вызванные нарушениями условий перевозки, а также положения Таможенного кодекса Российской Федерации и закона "О товарных знаках, знаках обслуживания и наименованиях мест происхождения товаров" от 23.09.1992 года № 3520-1, поскольку в данном случае рассматривается вопрос о нарушении прав на товарный знак.

Для решения данного вопроса, необходимо иметь следующие документы:

1. Накладную на перевозку груза, в которой указывается количество груза и его характеристики.

2. Документы, подтверждающие состояние перевозочного средства на момент отправления груза (технический паспорт, осмотр и т.д.).

3. Протокол обнаружения недостачи груза при выгрузке.

4. Документы, свидетельствующие о состоянии груза на момент погрузки на перевозочное средство.

С учетом имеющихся материалов дела, по данному вопросу необходимо привлечь к участию в деле грузоотправителя в качестве ответчика истца для того, чтобы определить причины и обстоятельства недостачи груза, так как он несет ответственность за правильную упаковку и погрузку груза на перевозочное средство.

По данным материалам дела, оснований для принесения протеста нет, так как железная дорога была обязана доставить груз в надлежащем состоянии и несет ответственность за его сохранность.

Протест необходимо обосновать нормами гражданского кодекса Российской Федерации, которые регулируют отношения по перевозке грузов и устанавливают ответственность перевозчика за недостачу груза. Также необходимо указать на нормы законодательства, регулирующие отношения между грузоотправителем и перевозчиком, а также на доктрину судебной практики по данному вопросу.

Статьи закона, которые могут быть применимы для решения данного вопроса, включают в себя:

• Статья 779 Гражданского кодекса РФ - Ответственность перевозчика за недостачу груза. Она указывает на то, что перевозчик несет ответственность за недостачу груза, если эту недостачу не будет опровергнута в течение суток со дня выдачи груза по месту назначения.
• Статья 806 Гражданского кодекса РФ - Ответственность за исполнение обязательств по перевозке грузов. Она определяет ответственность перевозчика за исполнение своих обязательств по перевозке грузов и указывает на то, что он должен проявлять надлежащую заботу при выполнении этих обязательств.
• Статья 810 Гражданского кодекса РФ - Особенности перевозки грузов, перевозимых в закрытых помещениях. Она регулирует правила перевозки грузов, перевозимых в закрытых помещениях, в том числе нормы об ограничениях применительно к перевозке определенных видов грузов.

Привлечение грузоотправителя в качестве участника дела не является обязательным, но может быть рассмотрено в качестве определенного доказательства.

Оснований для принесения протеста нет, так как решение арбитражного суда должно быть соблюдено, пока не будет принято более высокой инстанцией.

В качестве норм права, подтверждающих отсутствие оснований для протеста, могут быть приведены Статьи 215, 238 и 240 Арбитражного процессуального кодекса РФ, которые устанавливают правила рассмотрения исковых заявлений, принятия решений, а также порядок обжалования решений арбитражного суда.