Продолжительность страхового стажа машиниста метрополитена после 16 лет работы

На основании предоставленных данных можно сделать вывод, что Гражданин Ломов имел стаж работы машинистом метрополитена в течение 16 лет. При этом, необходимо уточнить, каковы требования и правила стажировки и учета стажа для данного вида работы, так как они могут отличаться в зависимости от конкретных нормативных актов.

Для решения данного вопроса необходимо иметь следующие документы: 1. Трудовую книжку гражданина Ломова, где должны быть отметки о его трудовых местах и периодах работы на каждом из них. 2. Список №2, на основании которого гражданин Ломов работал на тяжелых работах. 3. Документы подтверждающие факт работы гражданина Ломова на лесосплаве в течение трех полных сезонов. 4. Документы, подтверждающие факт обучения гражданина Ломова и получения им профессии машиниста метрополитена. 5. Сведения о периоде работы гражданина Ломова в статусе машиниста метрополитена, а также о его зарплате и стаже на каждом из его мест работы, предоставленные местами работы.

На основании этих документов необходимо произвести подсчет продолжительности специального страхового стажа гражданина Ломова в качестве машиниста метрополитена, с учетом соответствующих норм и правил законодательства Российской Федерации.

Для ответа на данный вопрос применимы следующие статьи закона:

• Федеральный закон от 17.07.1999 N 178-ФЗ "О трудовых пенсиях в Российской Федерации": статья 13 "Страховой стаж";
• Постановление Правительства РФ от 20.12.2001 N 996 "Об утверждении Правил назначения и выплаты трудовых пенсий": статья 18 "Особенности определения страхового стажа".