Травмы и компенсации: как определить вид повреждения, узнать необходимость указания травматолога в выписке и собрать документы для компенсации

Для определения характера травмы, произошедшей в автотранспортном средстве, необходимо учитывать не только место ее наступления, но также и причинную связь между повреждением и действием известоварища, в результате которого было причинено повреждение. Однако, на основании предоставленной информации, может быть составлено предварительное мнение, что данное повреждение является транспортной травмой, так как оно произошло на территории общественного транспорта, в результате использования услуг народного хозяйства. Травматолог должен указать "транспортная травма" в выписках и других документах.

Для решения данного вопроса понадобятся следующие документы: 1) Медицинские документы, подтверждающие наличие травмы и ее характер; 2) Копия билета на электричку, на которой произошла травма; 3) Копия свидетельства о регистрации на железнодорожном транспорте.

Ответ на вопрос о том, является ли травма транспортной или бытовой, должен быть дан медицинским работником на основании клинических и лабораторных данных о травматическом повреждении. Если это произошло на транспорте, то скорее всего, это транспортная травма. Но конечный ответ будут давать медицинские документы.

Для решения указанного вопроса понадобятся следующие документы: медицинская выписка, в которой должно быть указано о травме с указанием ее причины; копия билета на электричку; копия документа, подтверждающего личность потерпевшего; свидетельства очевидцев произошедшего. Как правило, при транспортной травме выдается заключение о травме на транспорте, но окончательное решение по квалификации травмы принимается судом, основываясь на доказательствах и объективных обстоятельствах произошедшего.

Во-первых, следует обратиться к Закону о железнодорожном транспорте Российской Федерации (№ 68-ФЗ от 21 декабря 2001 года) для определения правовых последствий происшествия на электричке. Во-вторых, при оценке характера травмы и применимости мер социальной защиты могут быть важны положения Гражданского кодекса РФ (№ 230-ФЗ от 21 ноября 1994 года) и Федерального закона "О социальной защите граждан, пострадавших от аварий на Чернобыльской АЭС и других радиационных источников" (№ 136-ФЗ от 05 декабря 2001 года). В данном случае, если происшествие произошло в момент передвижения электрички, то можно считать травму транспортной. Однако, точная оценка зависит от обстоятельств каждого конкретного случая. Также зависит от слов травматолога в выписке и подтверждающих документов.

Закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" применим для решения данного вопроса. В соответствии со статьей 4 данного закона, страховщик обязан возместить вред, причиненный гражданину в результате страхового случая, произошедшего при эксплуатации транспортного средства.

Следовательно, в данном случае имеется транспортная травма.