Определение защитных зон аэропорта: радиус, карта, шумовая экспертиза и законность требований

Защитные зоны аэропорта определяются в соответствии с законодательством Российской Федерации и регулятивными документами, утвержденными компетентными органами государственной власти. Обычно, защитная зона аэропорта охватывает территорию, необходимую для обеспечения безопасности авиационных полетов и расположения необходимых оборудований и инфраструктуры. Радиус или размер защитной зоны может различаться в зависимости от многих факторов, таких как местный ландшафт, географические особенности и т.д.

Требование органов контроля за землепользованием и строительством предоставить шумовую экспертизу для получения разрешения на строительство на территории, подпадающей под защитную зону аэропорта, законно. Шумовая экспертиза необходима для оценки возможных воздействий шума, создаваемого авиационным движением на планируемое строительство и население в окружающих районах. Органы контроля за землепользованием и строительством не могут выдать разрешение на строительство на территории, которая может быть опасной для авиации или создавать шумовые барьеры, которые могут повлиять на безопасность полетов.

Для решения данного вопроса понадобятся следующие документы:

1. План территории аэропорта и его инфраструктуры, включая расположение взлетно-посадочных полос и других объектов.

2. Нормативные документы, которые устанавливают требования к защитным зонам аэропорта, как, например, Правила эксплуатации аэродромов гражданской авиации.

3. Экспертное заключение по шумовому режиму, которое должно быть проведено специализированной организацией, аккредитованной в установленном порядке.

В соответствии с нормативными документами, защитная зона аэропорта определяется в зависимости от его технических характеристик, градацией вида и количества транспортных средств, режимом работы аэропорта и других факторов. Обычно, защитная зона аэропорта охватывает полосу приземления или взлета и некоторое расстояние вокруг нее, устанавливаемое в соответствии с отдельными требованиями.

Требование органов местного самоуправления или других компетентных органов проведения шумовой экспертизы, может быть законным, если оно соответствует нормативам и требованиям в области охраны жизни и здоровья граждан и окружающей среды.

Для определения защитных зон аэропорта применимы следующие статьи закона: - Федеральный закон от 19 ноября 1997 года N 172-ФЗ "О защите окружающей среды" - Постановление Правительства РФ от 28 октября 2009 года N 876 "Об утверждении Санитарных правил и нормативов СанПиН 2.1.2.729-99 "Гигиенические требования к защите населения от шума"" - Федеральный закон от 30 марта 1999 года N 52-ФЗ "О воздушном транспорте".

Для проведения шумовой экспертизы может применяться статья 44 Градостроительного кодекса РФ "Обязательные требования к проектной документации" и статьи организационного характера, которые устанавливают порядок проведения экспертизы.

Требование органов к проведению шумовой экспертизы может быть законным, если оно основано на вышеупомянутых законах и соответствующих нормативных документах.