Вопросы независимой экспертизы: участники, требования и альтернативы автосервису

Согласно статье 129 Гражданского кодекса РФ, при ДТП лицо, понесшее убытки, вправе требовать оплаты своих затрат на независимую экспертизу, если это необходимо для защиты своих прав в судебном порядке. На независимой экспертизе могут присутствовать лица, имеющие интерес к ее результатам.

Однако, обязательства по участию на независимой экспертизе лежат только на стороне, которая требует ее проведения. В данном случае, если инициатором проведения экспертизы является потерпевший, то обязательство присутствия лежит на нем.

Стоит отметить, что использование липовой страховки является нарушением законодательства РФ. Если суд признает, что страховка была липовой, виновник ДТП несет полную за ответственность за убытки, причиненные потерпевшему.

Предложение досудебно сделать авто у дилера, если оценка будет сделана у дилера, может быть оспорено в суде. В такой ситуации следует обратиться за консультацией к специалисту в области автострахования и рассмотреть все возможные варианты разрешения конфликта с учетом соответствующего законодательства.

Для решения данного вопроса понадобятся следующие документы:

1. Документ, подтверждающий право собственности на автомобиль. Если владелец не известен, то может потребоваться установление факта владения.

2. Документы, связанные со страхованием автомобиля. Если по каким-то причинам страховка липовая или не была оформлена, то может потребоваться установление этого факта.

3. Письменное заявление о происшествии с участием автомобиля, подписанное водителем или владельцем автомобиля.

4. Решение суда, если дело было передано в суд.

5. Документ, подтверждающий прохождение технического осмотра автомобиля.

Касательно присутствия на независимой экспертизе, то обычно на ней присутствуют и водитель, и представитель страховой компании. Владелец автомобиля и виновник также могут быть приглашены на экспертизу, но их присутствие не обязательно.

Насчет того, что юрист виновника говорит о притензиях и досудебном урегулировании, то это законно, но не является единственным путем решения данной ситуации. В принципе, такой подход может ускорить процесс урегулирования, но только в том случае, если стороны согласны на такой подход.

Статьи, которые применимы в данной ситуации:

• Статья 12, 13 и 14 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, которые регулируют участие лиц в гражданском судопроизводстве;
• Статья 25 Закона Российской Федерации от 25.04.2002 № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", которая устанавливает ответственность владельца ТС за убытки, причиненные в результате дорожно-транспортных происшествий, а также порядок выплаты страхового возмещения в случае страхования;
• Статья 12 Федерального закона от 08.12.2003 № 164-ФЗ "Об основах государственного регулирования торговой деятельности в Российской Федерации", которая устанавливает правила проведения торговых операций, в том числе с автотехникой.