Перекрыт проход через безопасную дорогу: законность действий соседнего СНТ, как потребовать открытия калитки и определить тип собственности дороги

В соответствии с законодательством Российской Федерации, СНТ может иметь свои правила, в том числе и по ограничению проезда и прохода через свою территорию. Однако, если единственный безопасный проезд был создан за счет города, то возможно необходимо проверить, какое право на такой проезд имеет муниципальное образование.

Для определения принадлежности дороги к коллективной или муниципальной собственности необходимо обратиться в органы местного самоуправления и ознакомиться с документами на эту дорогу. Если данная дорога находится в муниципальной собственности, то в какой-то степени это должно регулировать вопрос с проездом и проходом.

Исходя из информации, которая была предоставлена, возможно, стоит обратиться в органы местного самоуправления, которые смогут разобраться в ситуации и выяснить, можно ли потребовать открытия хотя бы калитки для пешеходов. Для этого необходимо представить надлежащие доказательства, подтверждающие непосредственно необходимость проходимости данного участка.

Для решения данного вопроса Вам необходимо обратиться в орган местного самоуправления, ответственный за управление населенным пунктом, на территории которого находится СНТ, и запросить информацию о принадлежности данной дороги - к коллективной собственности или муниципальной. Также можно обратиться в управляющую компанию СНТ и запросить у нее информацию о статусе дороги. Если дорога относится к муниципальной собственности, то СНТ не имеет права перекрывать ее и ограничивать проход. В этом случае можно обратиться в органы местного самоуправления с просьбой обеспечить свободный проезд или проход по данной дороге. Если дорога относится к коллективной собственности СНТ, то Вам следует изучить правила использования имущества коллективной собственности. Если в правилах использования данной территории есть запрет на проезд или проход, то СНТ имеет право ограничивать проход по дороге. Однако, если ограничения связаны с безопасностью или причиняют значительный ущерб жителям населенного пункта, то данный вопрос может быть рассмотрен в судебном порядке. Следует учитывать, что государство может починить за свой счет только муниципальные дороги, а перевод дороги из частной собственности в коллективную возможен только с согласия владельцев данной собственности.

Статьи, применимые к данному вопросу:

1. Статья 18.1 Конституции РФ "Свобода передвижения".
2. Статья 258 Гражданского кодекса РФ "Коллективная собственность".
3. Статья 264 Гражданского кодекса РФ "Права и обязанности коллективного собственника".
4. Статья 289 Гражданского кодекса РФ "Право пользования вещью".
5. Федеральный закон от 24.07.2008 № 123-ФЗ "Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
6. Федеральный закон от 14.11.2002 № 161-ФЗ "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации".
7. Закон РФ от 21.12.2004 № 172-ФЗ "О введении в действие части первой Гражданского кодекса Российской Федерации".

В соответствии с вышеперечисленными статьями, любой гражданин имеет право на свободу передвижения, и нарушение этого права является противозаконным. Кроме того, оспаривание законности перекрытия проезда может быть основано на принадлежности дороги к муниципальной или коллективной собственности, праве на пользование вещью и других законодательных актах. Воспользоваться правом на возбуждение судебного спора в данной ситуации могут как отдельные граждане, так и организации.