Инцидент на море: Как эсминец Кэрон столкнулся с советским кораблем в 1988 году

Право мирного прохода через территориальное море предполагает свободную и незамедлительную проходимость иностранными судами через территориальное море без ущерба для мира, безопасности и порядка прибрежного государства. Оно не требует предварительного уведомления или разрешения прибрежных властей, но иностранные суда должны соблюдать все законы и правила прибрежного государства.

Иностранные корабли обязаны соблюдать правила и законы прибрежных государств, когда осуществляют свободный мирный проход через морские коридоры.

В случае если особые обстоятельства (например, опасность для мира, безопасности и порядка прибрежного государства) предъявляют требования по ограничению или запрету мирного прохода, прибрежные власти необходимо уведомить об этом иностранный судно и, в случае необходимости, предотвратить его проникновение в территориальные воды.

Вопрос возмещения материального ущерба американской стороне в данной ситуации является сложным и может быть решен только на основании полной оценки фактических обстоятельств инцидента и применимого права.

Для решения данного вопроса необходимо ознакомиться с международными правовыми документами, регулирующими вопросы мирного прохода на море, а также с законодательством Российской Федерации в этой области.

В соответствии с Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года (UNCLOS), право мирного прохода означает свободу ненападения корабля на территориальный суверенитет прибрежного государства и распространяется на море, находящееся за пределами территориальных вод. Однако, право мирного прохода не означает права на действия, вредящие окружающей среде, и требует от иностранных кораблей соблюдать правила безопасности и окружающей среды.

UNCLOS также не требует предварительного уведомления или разрешения прибрежных властей для осуществления права мирного прохода, если это необходимо для сохранения безопасности судна или жизни людей на борту.

Ответственность за возможный ущерб, причиненный кораблям в результате мирного прохода, определена международным и национальным законодательством государств. Поэтому в данном конкретном случае требуется проведение судебного разбирательства, выяснения обстоятельств инцидента и принятия соответствующего решения в соответствии с законодательством Российской Федерации и международным законодательством.

Статьи применимые для решения данного вопроса:

1. Статья 32 Конвенции ООН о праве морей от 1982 года, которая гласит, что иностранные корабли имеют право на невредительный проход через территориальное море прибрежного государства в соответствии с международным правом.

2. Статья 18 Закона РФ "О территориальном море и прилегающей зоне" от 2004 года, которая устанавливает обязательство иностранных кораблей уведомлять прибрежные власти о своем намерении осуществить мирный проход через территориальное море РФ.

3. Статья 19 Закона РФ "О территориальном море и прилегающей зоне" от 2004 года, которая определяет, что в случае нарушения правил мирного прохода иностранными кораблями, прибрежное государство имеет право приостановить или запретить прохождение указанных кораблей через свое территориальное море.

4. Статья 3 Закона РФ "Об иностранных инвестициях в РФ" от 1991 года, которая предусматривает возможность возмещения материального ущерба, причиненного иностранным юридическим и физическим лицам в результате нарушения их прав при осуществлении хозяйственной деятельности на территории РФ. Однако, данное положение может быть применимо только в случае, если доказана вина прибрежного государства в причинении ущерба и если данное право на возмещение не было исключено международным соглашением между РФ и США.