Бортпроводник: свидетельство, квалификационные отметки и требования к печати для самостоятельных полетов

По законодательству Российской Федерации, печать о допуске бортпроводника к самостоятельным полетам в составе кабинного экипажа в качестве бортпроводника должна быть поставлена авиакомпанией, в которой работает бортпроводник. Росавиация также участвует в процессе регулирования квалификационных отметок бортпроводников, но непосредственно печать в свидетельство ставится авиакомпанией.

Для решения данного вопроса потребуются следующие документы: 1. Свидетельство бортпроводника, где отражена отсутствующая отметка. 2. Документы, подтверждающие факт прохождения необходимого обучения и получения допуска к самостоятельным полетам в составе кабинного экипажа в качестве бортпроводника. 3. Правила сертификации персонала авиакомпании и Росавиации для уточнения требований и процедур поставки соответствующей отметки в свидетельство бортпроводника.

Ответ на вопрос о том, кто должен поставить печать на свидетельство бортпроводника, зависит от того, предусмотрены ли требования о постановке указанной отметки в правилах сертификации персонала авиакомпании или Росавиации. В случае, если обязанность по постановке отметки на свидетельство бортпроводника была налагается на авиакомпанию, то это должно быть указано в соответствующих документах. Если такие требования отсутствуют, то необходимо обратиться к авиакомпании с соответствующим запросом и предоставить им все необходимые документы, подтверждающие факт получения допуска к самостоятельным полетам в составе кабинного экипажа в качестве бортпроводника.

В данном случае следует обратиться к Закону Российской Федерации от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ «О воздушном транспорте», а также к Положению о порядке выдачи свидетельств бортпроводникам и бортрадистам, утвержденному приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 26 февраля 2003 года № 33.

Конкретные статьи закона, которые могут быть применимы в данном случае, могут относиться к требованиям по обучению и тренировке бортпроводников, правилам выдачи свидетельств и летной квалификации бортпроводников, а также ответственности авиакомпании за соблюдение этих требований.

Однако, более конкретный ответ на вопрос о том, кто должен поставить печать в свидетельство бортпроводника, может быть получен из конкретного договора между работником и авиакомпанией, а также из внутренних норм и правил авиакомпании.