Знаки для технической остановки: их пропадание и правила остановки без них

Здравствуйте, Игорь. По законодательству Российской Федерации, техническая остановка без посадки и высадки пассажиров должна быть отмечена соответствующим знаком. Однако, если знака на месте нет, водителю следует остановить транспортное средство в соответствии с требованиями, предъявляемыми дорожными знаками и разметкой.

По вопросу о приказе и распоряжении: приказ - это документ, который устанавливает определенный порядок действий внутри организации и он действует до отмены или замены. Распоряжение - это документ, который содержит конкретное задание или инструкцию, но не обязательно связанное со внутренним порядком действий. Обязанность подписать приказ имеют все сотрудники, обязанность выполнить распоряжение возникает исключительно у того, кому оно адресовано.

Отказ подписать распоряжение не является правильным поведением сотрудника. Однако, если распоряжение противоречит законодательству, сотрудник вправе обратиться к вышестоящему руководству или органам надзора.

Отказ от остановки без соответствующего знака является обоснованным действием водителя, поскольку он не может быть обязан не выполнять требования дорожной разметки.

Для решения данного вопроса могут понадобиться следующие документы:

1. Действующий законодательный и нормативный акт об установке знаков, регулирующих остановку транспортных средств.

2. Распоряжение начальника депо, указывающее на обязательную остановку транспортного средства.

3. Приказ начальства, который может отличаться от распоряжения своим конкретным заданием и следствием, которые необходимо выполнить.

4. Лицензии и разрешения на деятельность перевозки пассажиров и грузов.

Распоряжение начальника депо не является обязательным для исполнения, если оно противоречит законодательству или нормативным актам. Однако, в случае нарушения распоряжения начальства, Вам может быть применена дисциплинарная ответственность в соответствии с трудовым законодательством.

Отказ от подписания распоряжения может означать нарушение трудовой дисциплины, что также может повлечь за собой ответственность со стороны Вашего начальства.

Если знака об обязательной остановке не существует, остановка транспортного средства должна осуществляться в соответствии с Правилами дорожного движения РФ, в разрешенном для этого месте вне зоны действия запрещающих знаков и знаков ограничения скорости.

Рекомендуется проконсультироваться с юристом по данному вопросу для получения конкретной рекомендации, основанной на нормативно-правовой базе.

Статьи, которые могут быть применимы для решения данного вопроса:

• Статья 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях: "Нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств" (могут быть применены административные санкции, такие как штрафы);
• Статья 3 Федерального закона от 01.12.2014 № 357-ФЗ "О транспортной безопасности" (определяет обязанности перевозчиков и водителей);
• Статья 121 Трудового кодекса Российской Федерации (определяет права и обязанности работников в отношениях с работодателями);
• Статья 131 Гражданского кодекса Российской Федерации (определяет договорное право и отношения между сторонами договора);
• Статья 10 Федерального закона от 26.12.1995 № 208-ФЗ "Об охране окружающей среды" (определяет требования к техническому оснащению и эксплуатации транспортных средств).

Ответ на остальные вопросы:

• Приказ отличается от распоряжения тем, что приказ - это более формальный документ, который выдается начальником вышестоящего органа для регулирования деятельности нижестоящих органов или подразделений. Распоряжение же - это документ, выдаваемый начальством для регулирования деятельности конкретных должностных лиц или сотрудников;
• Расписываться под распоряжением можно, так как это является признаком того, что вы ознакомлены с документом и принимаете на себя ответственность за его выполнение;
• Если нет соответствующего знака об обязательной остановке, то останавливаться все равно нужно, если такое распоряжение или приказ выдан начальством. Однако, если это может привести к нарушению правил дорожного движения или созданию аварийной ситуации, то следует обсудить этот вопрос с начальством.