Таможенный арест на судно: кто несет ответственность и как его переоформить в собственность?

Согласно статье 76 Морского таможенного кодекса Российской Федерации (далее - МТК РФ), судно может быть подвергнуто мере таможенного ареста на основании принудительного исполнения обязательств по таможенным платежам, а также в иных случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

В данном случае таможенные органы наложили арест на судно в рамках административного дела в отношении Н, который уже около полугода не владеет им. Однако, наличие иного собственника на момент наложения ареста на судно не освобождает от ответственности за нарушение таможенного законодательства. Таким образом, применение меры таможенного ареста в данном случае может быть признано законным и соответствующим нормам МТК РФ.

В соответствии со статьей 86 МТК РФ, владелец судна может быть привлечен к административной ответственности за нарушение таможенных правил, если на момент совершения нарушения он был владельцем судна. Данный законопроект подкреплен нормами Закона РФ «О внесении изменений в Налоговый кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ» от 03.08.2018 N 303-ФЗ, согласно которому ответственность за таможенные правонарушения может быть возложена на юридическое лицо и на индивидуального предпринимателя в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Также, стоит отметить, что в соответствии с пунктом 2 статьи 32 Федерального закона от 08.08.2001 N 128-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности», на судно, на которое была наложена мера таможенного ареста, не может быть выдано разрешение на выход из порта Российской Федерации до погашения задолженности по таможенным платежам или до принятия иных мер, предусмотренных МТК РФ.

Таким образом, применение меры таможенного ареста в данном случае может быть признано законным и соответствующим нормам МТК РФ.

Для решения данного вопроса необходимо предоставить следующие документы:

1) договор бербоут-чартера, который подтверждает тот факт, что Н ранее владел судном;

2) документы, подтверждающие расторжение договора бербоут-чартера и возврат судна собственнику, то есть документы об отсутствии права собственности на судно со стороны Н;

3) протокол о нарушении норм таможенной процедуры, на основании которого был наложен арест на судно;

4) свидетельства о выпуске судна в свободное плавание и лоцманских карт, которые могут подтвердить факт нахождения судна в РФ.

Относительно возможности наложения ареста на судно, принадлежащее лицу, не совершавшему правонарушения при отсутствии такого лица ответственности за действия третьих лиц, следует обратить внимание на положения ст. 7 Федерального закона от 31 мая 2001 года № 72-ФЗ «О введении в действие Таможенного кодекса Российской Федерации» и ст. 346 ГК РФ.

Статья 7 ТК РФ устанавливает, что в случае, если происхождение, нахождение или использование товаров не соответствуют требованиям таможенного законодательства РФ, таможенные органы могут применять меры государственного принуждения (включая арест судна), независимо от лица, которое совершило нарушение.

Статья 346 ГК РФ устанавливает, что судно может быть предметом права собственности разных лиц, но только одно лицо может быть зарегистрировано как владелец судна в соответствии с законодательством о судоходстве. Таким образом, в данном случае таможенные органы могут наложить арест на судно, несмотря на то, что Н уже не является его владельцем, если нарушения норм таможенной процедуры были совершены в период ее владения.

В целом, для решения данного вопроса необходимо проанализировать конкретные обстоятельства дела, на основании которых был наложен арест на судно, и провести исследование действующего законодательства и нормы права в данной области.

Статьи 70.1, 71.10, 85.6, 86.7 и 289.2 Таможенного кодекса Российской Федерации могут быть применены для решения данного вопроса.

Статья 70.1 ТК РФ устанавливает, что таможенные органы вправе наложить арест на имущество, по которому возбуждено административное или уголовное дело, в течение 3 месяцев со дня вынесения решения об административном или уголовном преследовании.

Статья 71.10 ТК РФ определяет, что арест на имущество устанавливается на время рассмотрения дела и может быть продлен на срок, необходимый для рассмотрения и разрешения дела в установленном порядке.

Статья 85.6 ТК РФ предоставляет таможенным органам право наложения ареста на имущество, занимаемое юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем и находящееся в его собственности или хозяйственном ведении, в случае применения мер административного наказания в виде конфискации этого имущества.

Статья 86.7 ТК РФ устанавливает порядок наложения ареста на имущество, принадлежащее третьим лицам, но использованное при совершении правонарушения.

Статья 289.2 ТК РФ определяет правовой режим бербоут-чартера и устанавливает ответственность судовладельца за нарушение законодательства Российской Федерации в таможенном режиме.

Таким образом, судно, которое находилось под управлением Н и принадлежало собственнику на момент нарушения таможенных правил, может быть арестовано в рамках рассмотрения административного дела в отношении Н, который не является собственником на момент наложения ареста. Однако, срок ареста не должен превышать 3 месяцев со дня вынесения решения об административном преследовании в отношении Н и может быть продлен на срок, необходимый для рассмотрения и разрешения дела в установленном порядке. Кроме того, судовладелец несет ответственность за нарушение таможенных правил в рамках договора бербоут-чартера и может быть привлечен к ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации.