Определение требований для покрытий вестибюлей железнодорожных вокзалов и канализационных люков: нормативные акты и статьи | Решение проблемы отсутствия лица в Транспортной прокуратуре и Следственном комитете

1. В соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог общего пользования РФ, утвержденными Приказом Минтранса РФ от 31.10.2013 N 352, глава 4, пункт 4.1.5, покрытие вестибюлей ж/д вокзалов должно обеспечивать безопасность передвижения пассажиров и иных лиц, а также должно быть достаточно прочным для предотвращения возможных повреждений. Кроме того, в соответствии со Снип 3.04.01-87 "Организация проездов и остановок общественного транспорта", покрытие для пешеходных зон должно обеспечивать достаточное трение для безопасного передвижения пешеходов.

Относительно канализационных люков, их расположение и конструктивные особенности определяются требованиями СНиП 30-02-97 "Противопожарная защита. Общие требования", а также санитарными правилами и нормами СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-эпидемиологические требования к условиям и организации труда". Конкретные параметры опускания или подъема люка могут быть определены производителем оборудования или общими техническими требованиями.

1. Если в результате расследования уголовного дела виновника не установят, можно обратиться в суд с иском о возмещении ущерба и компенсации морального вреда. В качестве доказательств можно использовать фотоматериалы и эпикриз медицинского учреждения, где была проведена операция.

1. Для установления требований к покрытию вестибюлей ж/д вокзалов и канализационных люков в зале ж/д вокзалов нужно обратиться к нормативным документам, регламентирующим строительные и эксплуатационные требования к объектам транспортной инфраструктуры. В первую очередь это могут быть нормативные акты Министерства транспорта Российской Федерации и соответствующих отраслевых ведомств.

2. Если в результате расследования в Транспортной прокуратуре и в Следственном комитете не будет установлено крайнего виновника несчастного случая, можно обратиться в суд с иском о возмещении ущерба и компенсации морального вреда. Возможно, также может потребоваться обращение к административным органам власти с требованием принять меры по обеспечению безопасности на железнодорожных вокзалах.

1. Статья 153 Гражданского кодекса РФ "Об ответственности за нарушение требований к безопасности товаров, работ и услуг", статья 14 Федерального закона от 22 июля 2008 года № 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" и статья 7 Федерального закона от 27 декабря 2002 года № 184-ФЗ "О техническом регулировании".

2. В случае, если крайнего не найдут, необходимо обратиться к адвокату и подать иск в суд о возмещении материального и морального вреда, причиненного в результате несчастного случая на вокзале. Также можно обратиться в общественные организации за поддержкой и помощью.