Подача искового заявления после ДТП: подробности столкновения, момент и машины, свидетельские показания и направление дела в суд

В данной ситуации при подаче искового заявления необходимо описать следующие обстоятельства: Выезжая с парковки магазина на улицу с левым поворотом через полосу встречного движения, я двигалась по улице менее 30 метров до правого поворота во двор. На выезде с парковки установлен знак уступи дорогу, который отражен в схеме ДПТ. При начале маневра все 4 полосы дороги были пустые, машина на встречной полосе просматривалась в пределах 100 метров от выезда с парковки. В момент торможения перед правым поворотом во двор в меня въехала машина. Следы торможения второй машины начинаются за 21 метр от места столкновения. ГИБДД не смогли определить виновного и направили в суд.

Для решения данного вопроса понадобятся: исковое заявление, копия свидетельства о регистрации транспортного средства, протокол осмотра места ДТП, протокол о расследовании ДТП, письменные заключения свидетелей, платежные документы, подтверждающие расходы на восстановление транспортного средства или компенсацию ущерба.

Для решения данного вопроса применимы следующие статьи закона: статья 12.14 КоАП РФ (Невыполнение требований дорожных знаков или дорожной разметки), статья 12.15 КоАП РФ (Движение по встречной полосе или полосе для велосипедистов или мотоциклистов), статья 12.23 КоАП РФ (Нарушение правил обгонов), статья 12.24 КоАП РФ (Нарушение правил опережения), статья 12.26 КоАП РФ (Проезд перекрестка перед транспортным средством, осуществляющим поворот), статья 12.28 КоАП РФ (Нарушение правил перестроения), статья 12.29 КоАП РФ (Выезд на полосу встречного движения или на обочину), статья 12.31 КоАП РФ (Нарушение правил стоянки или остановки), статья 12.34 КоАП РФ (Непредоставление преимущества в движении пешеходам или велосипедистам), статья 12.37 КоАП РФ (Допущение со стороны водителя машины иномарки, имеющей руль слева, либо со стороны водителя мотоцикла, мопеда, мотовелотехники либо квадроцикла поворота направо без всего обзора обстановки или ведения транспортного средства по левому краю проезжей части вне населенного пункта)