Ответственность за техническое состояние ремней безопасности в школьном автобусе: кто несет ответственность?

В соответствии с Правилами дорожного движения Российской Федерации, ответственность за техническое состояние ремней безопасности в школьном автобусе несет владелец или эксплуатирующая организация. Однако, водитель также должен следить за исправностью данных устройств и не приступать к эксплуатации транспорта в случае выявления неисправности. Кроме того, пассажиры, включая школьников, обязаны использовать ремни безопасности в транспортных средствах, особенно на маршрутах, где могут возникать опасности.

Для ответа на данный вопрос необходимо обратиться к действующим нормативным актам Российской Федерации, которые регулируют правила эксплуатации школьных автобусов. В данном случае, речь идет о Федеральном законе от 10 июля 2002 года №131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" и Постановлении Правительства РФ от 10 июля 1996 года №753 "Об утверждении Правил дорожного движения Российской Федерации".

Таким образом, для решения вопроса о техническом состоянии ремней безопасности в школьном автобусе, необходимо иметь следующие документы: - Федеральный закон от 10 июля 2002 года №131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации"; - Постановление Правительства РФ от 10 июля 1996 года №753 "Об утверждении Правил дорожного движения Российской Федерации"; - Правила технической эксплуатации школьных автобусов, утвержденные Министерством транспорта РФ.

В указанных документах содержатся нормативные требования к техническому состоянию школьных автобусов, в том числе и ремней безопасности. В соответствии с этими нормативными требованиями, пассажиры и водитель несут ответственность за состояние ремней безопасности в школьном автобусе в соответствии с установленными правилами и порядком их использования. Однако, конкретные правила и порядок использования ремней безопасности должны быть предусмотрены соответствующими нормативными актами установленными на муниципальном уровне, например муниципальной программой "Безопасность дорожного движения".

Статья 12.1 КоАП РФ "Нарушение правил эксплуатации транспортных средств и приравненных к ним объектов", статья 18.9 КоАП РФ "Нарушение правил перевозки пассажиров и багажа" и статья 12.36 КоАП РФ "Несоблюдение водителем установленных правил технической эксплуатации транспортного средства".