Определение и анализ прямого действительного ущерба: влияние утерянных билетов и роль кондуктора. Возможности компенсации ущерба и включение стоимости штрафа.

Согласно статье 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, прямым материальным ущербом признается фактически причиненный убыток, который может быть определен в денежной форме. В данном случае, утерянные кондуктором проездные билеты и уплаченная организацией сумма штрафа могут быть признаны прямым материальным ущербом, так как эти объекты имеют денежную оценку. Однако, для определения ответственности необходимо установить юридически значимые факты, такие как имели ли сотрудники организации право требовать билеты или является ли уплаченная сумма штрафа обоснованной.

Для решения данного вопроса необходимо ознакомиться со следующими документами:

1. Гражданский кодекс Российской Федерации, регулирующий отношения, связанные с причинением ущерба.

2. Трудовой договор, заключенный между кондуктором и организацией, которая является работодателем кондуктора.

3. Внутренние документы организации, которые могут регулировать порядок возмещения ущерба, причиненного кондуктором.

4. Акты проверки, составленные должностными лицами организации, подтверждающие факт причинения ущерба.

Исходя из пунктов вышеописанных документов, можно сделать вывод о том, что утерянные кондуктором проездные билеты и уплаченная организацией сумма штрафа могут быть отнесены к прямому действительному ущербу. Однако окончательное решение по данному вопросу должно быть вынесено судом на основании представленных доказательств.

Статья 1064 Гражданского кодекса РФ "Прямой и косвенный ущерб" и статья 10 Федерального закона от 08.12.2003 № 164-ФЗ "Об основах организации местного самоуправления в Российской Федерации", которая регулирует вопросы организации и деятельности органов местного самоуправления, ответственных за обеспечение транспортной доступности в городском транспорте и установление размера штрафов за нарушение правил его использования.