Несчастный случай на подземной парковке ТЦ: последствия для автомобиля и водителя, возможные причины ДТП

В соответствии с Законом РФ "О дорожном движении", участники ДТП обязаны остановить транспортное средство и оставаться на месте до прибытия сотрудников полиции. Оставление места происшествия ДТП является административным правонарушением, за которое установлены административные наказания.

В данном случае, лицо, управлявшее автомобилем, зацепившим бетонный столб на подземной парковке ТЦ и уехавшим с места ДТП, может нести ответственность за действие, предусмотренное нормами административного и/или уголовного законодательства.

Относительно возможных последствий с вашей стороны, устанавливаются права и обязанности каждой стороны в соответствии с законом. Если вам будет вынесено решение о необходимости возместить ущерб, причиненный автомобилем, в данной ситуации, необходимо ознакомиться со всеми возможными последствиями этого решения.

Относительно вопроса о проверке возможности неправильной конструкции поворота, необходимы данные исследования соответствующих организаций, методов и других подробностей, их проведения. Если возможна неправильная конструкция поворота и это подтвердится каким-то из способов, будет необходимо обращаться к компании ТЦ с обращением о возмещении причиненного ущерба.

Для решения данного вопроса понадобятся следующие документы:

1. Водительское удостоверение владельца автомобиля, причастного к ДТП;

2. Свидетельства о регистрации транспортного средства, зацепившего столб, а также документов, удостоверяющих право собственности на него;

3. Полис ОСАГО, если таковой имеется;

4. Документы, удостоверяющие повреждения транспортного средства.

Следует заметить, что отсутствие какого-либо из перечисленных выше документов может существенно затруднить защиту прав владельца транспортного средства в судебном разбирательстве.

Относительно второй части вопроса, необходимо отметить, что для того, чтобы определить, было ли ДТП вызвано техническими проблемами подземной парковки, необходимо провести специализированную экспертизу, к примеру, инженерно-техническую экспертизу. По результатам такой экспертизы можно будет сделать вывод о том, было ли нарушено техническое проектирование парковки, и возможны ли убытки в результате таких нарушений.

Статья 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях ("Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами") и Статья 264.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях ("Установление ответственности за нарушение правил дорожного движения и обеспечение безопасности дорожного движения"). Кроме того, возможно также применение Статьи 264 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях ("Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств"). Однако, если есть основания полагать, что столб нарушал правила размещения на подземной парковке, возможно требование о возмещении ущерба с их стороны в соответствии со статьями 1064 и 1084 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Статьи, которые могут применяться в данной ситуации:

• Статья 12.17 КоАП РФ "Уход с места дорожно-транспортного происшествия";
• Статья 12.10 КоАП РФ "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение вреда здоровью гражданина или причинение имущественного ущерба";
• Статья 12.7 КоАП РФ "Нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение имущественного ущерба";

По поводу возможности того, что ДТП произошло в связи с неправильным проектированием поворота необходимо провести экспертизу данного места происшествия.

Несоблюдение водителем правил дорожного движения и уход с места ДТП может повлечь за собой штраф, лишение права управления ТС, а также другие административные меры в соответствии с КоАП РФ.