Необходимо ли пилоту Митину получить свидетельство на сверхлегкое воздушное судно? Обзор законодательства и новых правил

С учетом вышеизложенных обстоятельств, требование судебного пристава-исполнителя обязывающее частного пилота Митина получить пилотское свидетельство сверхлегкого воздушного судна и осуществлять полеты на парапланах после подачи заявки и получения соответствующего разрешения от органов единой системы организации воздушного движения на использование воздушного пространства, не подлежит исполнению, так как в соответствии с федеральными авиационными правилами, наличие свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна не требуется в том случае, если масса конструкции воздушного судна не превышает 115 кг. Кроме того, в соответствии с Федеральными правилами использования воздушного пространства, разрешение на использование воздушного пространства не требуется при выполнении всех полетов воздушных судов в воздушном пространстве класса G.

Для решения данного вопроса, необходимо иметь копию исполнительного листа от 18 ноября 2010 года, а также документы, подтверждающие фактическое наличие разрешения на использование воздушного пространства класса G при выполнении полетов на параплане и массу конструкции параплана. Кроме того, полезно иметь копию Федеральных правил использования воздушного пространства и Федеральных авиационных правил, утвержденных приказом Минтранса России от 12.09.2008 №147. На основании предоставленных документов будут определены юридические возможности и действия, которые стороны могут предпринять для урегулирования спора.

Никакие статьи закона не применимы в данном случае, поскольку вопрос связан с применением правил и нормативных актов по авиации, а не с законодательством в общем понимании. Однако, возможно, можно обратиться к Гражданскому кодексу Российской Федерации (статьи 308-318) в части исполнительного производства и принятия решений по требованиям к должнику.