Наезд во дворе: машина А двигалась задом, машина Б повернула без поворотника. Как оспорить вину в суде? (с видео)

Согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации, если двигающийся задним ходом транспортный средство столкнулся с другим транспортным средством, то он несет ответственность за происшедшее, за исключением случаев, когда столкновение произошло вследствие нарушения правил другим участником движения, в данном случае, водителем машины Б. Также, водитель машины Б обязан был использовать указатель поворота при выполнении маневра поворота на двор, что он не сделал, что также добавляет к его вине в происшествии. Оспорить данное решение в суде возможно, но подтвердить свою правоту необходимо предоставить дополнительные доказательства, помимо видео, например, свидетельские показания и т.д.

Для решения данного вопроса в случае подачи заявления в суд потребуется следующий перечень документов:

1. Копии свидетельских показаний очевидцев аварии, если они были.

2. Копия решения инспекторов ГИБДД о причинах и обстоятельствах произошедшего дорожно-транспортного происшествия.

3. Копии фото- и видеоматериалов, подтверждающих обстоятельства произошедшего случая.

4. Характеристику состояния обоих автомобилей после произошедшего наезда.

5. Документы, подтверждающие внешние обстоятельства произошедшего случая, например, данные о погодных условиях, трафике на данном участке дороги и т.д.

Также я рекомендую обратиться к профессиональному юристу, чтобы получить точную консультацию по данной ситуации и помощь в оспаривании неправильного решения инспекторов ДПС в суде. В любом случае, необходимо все документы и свидетельства предоставить в суд в соответствующей форме и в срок, указанный в уведомлении о вызове на судебное заседание.

Для решения данного вопроса необходимо обратиться к таким документам, как:

1. Правила дорожного движения Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства РФ от 10 декабря 1993 года № 1096 (с изменениями и дополнениями).

2. Закон РФ "Об автомобильном транспорте" от 08.11.1983 N 748-1 (с изменениями и дополнениями).

3. Заключение о проведении экспертизы дорожно-транспортного происшествия, если таковая была проведена.

4. Протокол о ДТП, оформленный сотрудниками ДПС.

5. Видеозаписи, предоставленные пострадавшей стороной.

6. Медицинские заключения, свидетельствующие о наличии у водителя машины А травм.

7. Другие доказательства, полученные сторонами.

Оспаривание решения сотрудников ДПС и доказывание своей правоты возможны через подачу искового заявления в суд (гражданское дело) с просьбой о взыскании с виновной стороны материального возмещения за причиненный ущерб. В данном случае, суд может рассмотреть все представленные доказательства и принять решение об определении виновной стороны в ДТП.

Статьи закона, применимые к данной ситуации:

1. Статья 12.1 КоАП РФ "Нарушение правил дорожного движения водителем" (отсутствие сигнала указателя поворота);

2. Статья 12.8 КоАП РФ "Нарушение правил перестроения или обгона" (попытка обгона другого транспортного средства, когда это запрещено);

3. Статья 14.2 КоАП РФ "Нарушение правил эксплуатации транспортного средства или его технического обслуживания, приводящее к созданию аварийной ситуации" (использование машины в обратном направлении без необходимости).

Если в суде будет подтверждено, что водитель машины Б нарушил правила дорожного движения, не включив указатель поворота и попытавшись обогнать другое транспортное средство в недопустимых условиях, то данное нарушение может стать основанием для оспаривания решения ДПС и изменения его постановления в отношении виновных сторон. Также следует учитывать обстоятельства произошедшего, чтобы определить виновную сторону в данной ситуации.

1. Статья 12.1 КоАП РФ – нарушение правил дорожного движения, совершенное участником дорожного движения.
2. Статья 12.9 КоАП РФ – нарушение требований ПДД, когда путем поворота или перестроения на дороге не использовался указатель поворота.
3. Статья 12.17 КоАП РФ – отказ участника дорожного движения от прохождения медицинского обследования или технической проверки транспортного средства после дорожно-транспортного происшествия.