Коррозия в ПТС и маркировка на раме: законно ли требуют повторную экспертизу при переоформлении авто?

Согласно законодательству Российской Федерации, перерегистрация автомобиля может требовать повторной экспертизы и нанесения маркировки на раму, если имеются указания о коррозии номера рамы в ПТС и ТС. Необходимость повторной экспертизы связана с проверкой технического состояния автомобиля и подтверждением его соответствия установленным требованиям безопасности. Такая мера используется для предотвращения фактов смены или подмены комплектующих частей автомобиля и пресечения незаконных операций. Для достижения перерегистрации автомобиля вам необходимо пройти повторную экспертизу и получить новый вин-номер (маркировку) на раму, после чего обратиться в МРЭО для оформления переоформления автомобиля на вас в соответствии с установленной процедурой.

Для решения данного вопроса потребуются следующие документы:
1. ПТС на автомобиль с отметками о коррозии номера рамы.
2. Технический паспорт на автомобиль с отметками о коррозии номера рамы.
3. Экспертиза на соответствие автомобиля техническим требованиям и установленным нормам безопасности, проведенная авторизованным учреждением, с датой не ранее декабря прошлого года.
4. Документы, подтверждающие владение и право владения автомобилем.
5. Заявление на переоформление автомобиля.

Статьи закона, которые могут быть применимы для решения данного вопроса:
1. Статья 22 Федерального закона от 08.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
2. Статья 24 Федерального закона от 08.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
3. Статья 29 Федерального закона от 08.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
4. Статья 37 Федерального закона от 08.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".
5. Статья 53 Федерального закона от 08.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".