Как правильно поступить после ДТП на трассе с обгоном без знаков и поворотника водителя

Если водитель, который повернул налево без включенного указателя поворота, утверждает, что поворотник был включен, перед вами возникает спор о том, что именно произошло на дороге в результате ДТП. Рекомендуется обратиться к свидетелям происшествия и/или изучить записи видеокамер наблюдения, если они есть. Также рекомендуется не признавать свою вину в ДТП без консультации с адвокатом. В любом случае, следует заявить об этом инциденте соответствующим органам - ГИБДД и страховой компании. Они проведут свои расследования и на основании этого будут принимать решения.

В данной ситуации следует обратиться к статье 12.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которая регулирует ответственность за нарушение правил остановки и стоянки. Если на месте произошедшего ДТП находился сотрудник ГИБДД, он должен составить протокол об административном правонарушении, и вы можете его получить по запросу. В противном случае необходимо обратиться в ГИБДД или полицию, чтобы получить протокол об административном правонарушении, который может стать доказательством для решения вопроса о виновности водителя в ДТП. Также могут потребоваться записи с видеорегистратора или свидетельские показания, которые могут подтвердить вашу версию событий. В любом случае, для решения данного вопроса рекомендуется обратиться к юристу, который сможет более детально ознакомиться с материалами дела и дать точные рекомендации по действиям.

Статьи, которые могут быть применимы к данному случаю: - Статья 12.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспорта" - Статья 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях "Нарушение правил перевозки пассажиров и багажа" - Статья 118 Гражданского кодекса Российской Федерации "Вред, причиненный вследствие дорожно-транспортных происшествий" - Статья 264 Уголовного кодекса Российской Федерации "Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспорта лицом, находящимся в состоянии опьянения"