Как избежать столкновения на перекрестке: регулировка, повороты, пропуск и возможная обоюдная вина

В данной ситуации могут быть участники дорожного движения, нарушившие правила дорожного движения. Водитель, который въехал на перекресток на запрещающий (желтый) сигнал светофора, мог нарушить правила проезда перекрестка. С другой стороны, водитель, который попытался проскочить перекресток на желтый свет, также мог нарушить правила дорожного движения. В такой ситуации виновность каждого участника дорожного движения будет определяться в зависимости от ситуационных обстоятельств и доказательств. Поэтому, без более подробной информации, нельзя утверждать о возможной обоюдной вине.

Для решения вопроса было бы полезным иметь такие документы, как:

1. Показания свидетелей происшествия;

2. Протокол осмотра места ДТП, составленный сотрудниками ГИБДД, в котором указаны место нахождения автомобилей после столкновения, схема перекрестка, наличие и состояние дорожных знаков и разметки на дороге;

3. Медицинские документы, если медицинская помощь была оказана участникам происшествия;

4. Дополнительные документы, например, фотографии места ДТП или видеозаписи, если они имеются.

По предоставленной ситуации, обоюдная вина участников ДТП возможна. Выезжая на перекресток, водитель, который поворачивал налево, должен был убедиться в том, что нет потенциальных опасностей со стороны других участников движения. В то же время, водитель, который двигался по основной дороге и въехал на перекресток на желтый сигнал светофора, должен был убедиться в том, что перекресток свободен и что он сможет его пересечь безопасно. Оценка доли вины каждого из водителей будет производиться на основании имеющихся фактов и обстоятельств каждого конкретного случая.

Статьи 12.1 и 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, статьи 12.16 и 12.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в сфере безопасности дорожного движения.