Владение скутером менее 50 куб.см: права и регистрация в ГАИ, страховка и ТО

Для управления скутером с двигателем менее 50 куб. см необходимо иметь водительские права категории "А" или "М" и договор купли-продажи. Регистрация скутера в ГИБДД не является обязательной, за исключением случаев, когда владелец скутера желает участвовать в дорожном движении по дорогам, где запрещено движение мопедов без регистрации. Владельцу скутера следует также учитывать требования закона о страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) и прохождение ТО.

В соответствии с пунктом 29.3 Правил дорожного движения (ПДД) Российской Федерации, механические транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания рабочим объемом до 50 куб. см., не относящиеся к категории мопедов, принимаются государственным транспортным инспектором к внутреннему контролю, а также для осмотра документов, удостоверяющих личность водителя и права на управление транспортным средством, и оформления протокола об административном правонарушении в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

Следовательно, владельцу скутера с двигателем менее 50 куб. см достаточно иметь при себе водительские права и договор купли-продажи мопеда. Однако, необходимо помнить, что любое нарушение ПДД может быть зафиксировано инспекторами ГИБДД и привести к оформлению протокола об административном правонарушении.

Оформление страхового полиса и прохождение технического осмотра не являются обязательными для скутеров с двигателем менее 50 куб. см, но могут повысить уровень безопасности управления транспортом и избежать непредвиденных ситуаций.

Статьи Закона о дорожном движении Российской Федерации №141-ФЗ, регулирующие вопросы владения и использования скутеров и мопедов:

• Статья 1.4 "Термины и определения"
• Статья 5.18 "Дорожные знаки"
• Статья 12.7 "Транспортные средства, управление которыми не требует водительских прав"
• Статья 12.10 "Техническое состояние транспортных средств"
• Статья 12.11 "Требования к управлению транспортными средствами"

Также необходимо обратиться к иным нормативным правовым актам, урегулировавшим вопросы страхования, регистрации и техносмотра скутеров и мопедов.