Сбор за утилизацию ввозимых ТС: законность практики и изменения в тарифах с 2012 года

Согласно статье 3 Федерального закона от 29 декабря 2004 года № 199-ФЗ "Об утилизации отдельных видов отходов", при ввозе на территорию Российской Федерации транспортных средств должна быть уплачена плата за утилизацию отходов, возникающих при их эксплуатации. При этом, размер данной платы определяется в соответствии с установленными тарифами. Изменение тарифов на плату за утилизацию ТС возможно при условии их утверждения соответствующими федеральными органами исполнительной власти. Следовательно, если установление новых тарифов было произведено в соответствии с регулирующим законодательством и с соблюдением процедуры утверждения, то действия таможни по взысканию сбора за утилизацию ввозимых ТС по новым, установленным тарифам, будут законными.

Для решения данного вопроса необходимо обратиться к следующим документам:

1. Федеральному закону от 27.11.2012 № 229-ФЗ "Об утилизации отдельных видов отходов производства и потребления";
2. Решению Правительства РФ от 16.04.2013 № 319 "Об утверждении Правил утилизации легковых автомобилей и иных транспортных средств, на которые установлены требования обязательной сертификации или обязательного подтверждения соответствия и не представляющих ценности в качестве металлолома".

Нужно исследовать положения указанных документов, связанных с порядком взимания сборов за утилизацию транспортных средств и определением суммы этих сборов. Также необходимо проанализировать правомерность введения новых тарифов на утилизацию ввозимых автомобилей в 2013 году.

Статьи, применимые для решения этого вопроса: - Гражданский кодекс РФ, статьи 307, 308, 309; - Таможенный кодекс Таможенного союза, статья 99; - Федеральный закон "Об утилизации отдельных видов отходов", статьи 3, 10, 16; - Решение Конституционного суда РФ от 15 марта 2016 года № 8-П.