Расхождения между ПДД и ГОСТ 52289-2004 на ж/д переездах: как доказать нарушение и избежать обвинений?

В данном случае, необходимо применять ПДД, являющееся нормативным правовым актом, который регулирует дорожное движение на территории Российской Федерации. Нарушение ПДД должно доказываться соответствующими фото- и видеоматериалами, а также свидетельскими показаниями и другими доказательствами. Указанные расхождения между ПДД и ГОСТ 52289-2004 не могут служить основанием для отмены нарушения ПДД, так как ПДД является действующим законодательным актом и имеет преимущество над другими нормативными актами.

Для решения этого вопроса потребуются следующие документы:

1. Правила дорожного движения Российской Федерации (утверждены Правительством РФ от 09.04.2014 № 335) - для определения норм ПДД.

2. ГОСТ 52289-2004 "Дороги автомобильные и городские улицы. Требования к организации дорожного движения и дорожных сооружений" - для определения расположения сплошной разметки и других элементов дорожной инфраструктуры.

3. Документы, подтверждающие наличие сплошной разметки на дороге перед ж/д переездом.

4. Документы, подтверждающие нарушение ПДД водителем водительского транспортного средства.

5. Свидетельские показания, если есть свидетели происшествия.

6. Протокол осмотра места ДТП и фотографии на момент происшествия.

На основании анализа указанных документов и доказательств суд или должностное лицо, рассматривающее данный вопрос, сможет сделать вывод о том, было ли нарушено ПДД водителем, и какую ответственность несет водитель за совершенное ДТП.

Для решения вопроса о нарушении ПДД водителем на ж/д переезде применимы следующие статьи закона: - статья 12.5 КоАП РФ "Нарушение установленного порядка движения или остановки транспортного средства на железнодорожном переезде"; - статья 12.20 КоАП РФ "Нарушение правил обгонов транспортных средств"; - статья 12.26 КоАП РФ "Превышение скорости движения транспортного средства"; - статья 20.6 КоАП РФ "Несоблюдение требований дорожных знаков и разметки".