На заседании было отмечено, что приоритетной задачей отрасли является повышение темпов импортозамещения продукции, в том числе ключевых компонентов локомотивов, электропоездов и путевой техники. Ранее правительство РФ приняло решение об увеличении авансирования со стороны госзаказчиков закупаемой железнодорожной техники до 80%.
По мнению участников заседания, разработка новой высокопроизводительной техники и обеспечение технического обслуживания подвижного состава будут способствовать развитию отрасли. В то же время, несмотря на существующие трудности, представители предприятий отметили, что у них есть все необходимые мощности для увеличения объемов производства.
Также было принято решение изучить возможность распространения программы фонда развития промышленности «компоненты» (производственная компонентная база для автомобильной, сельскохозяйственной техники и строительно-дорожного машиностроения) на железнодорожное машиностроение.
В завершение встречи руководители компаний отметили готовность и дальше наращивать производство, полностью удовлетворяя внутренний спрос — к 2024 году планируется выйти на полностью импортозамещающую продукцию.
Горячая линия
